8. Opstijgen en het water verlaten

Er wordt altijd via de ankerlijn opgestegen.  Nooit een vrije opstijging i.v.m. afdrijven door de stroming. Altijd via de ankerlijn weer terug omhoog of met behulp van de reel. Het laatste buddypaar maakt de ketting los van het wrak en schiet deze mhoog met het hefballonnetje. De gidslijn laat je beneden vast zitten en kan door je hand omhoog glijden zodat je hem bij je houdt. De gidslijn kan je nu gebruiken als stijglijn en rustig vrij van stroming je opstijging doen. Maak een veiligheidsstop op vijf meter bij het reserve-flesje dat aan de ankerlijn hangt. Altijd veiligheidsstop op 5 meter van minimaal 3 minuten. Er hangt een flesje van 6 liter met dubbele automaat klaar. De kraan van deze fles is echter dicht, dus deze zelf opendraaien. Kom naar de oppervlakte en volg samen de drijvende lijn naar het achterschip. Terwijl de eerste buddy zich klaar maakt om aan boord te gaan, zijn vest aan de takel hangt, lood en vinnen afgeeft en aan boord gaat, blijft zijn buddy op veilige afstand van de trap, tot buddy 1 aan boord is en weg bij de trap is. Mocht je om wat voor reden ook een ongecontroleerde vrije opstijging maken en door de stroming naast of achter het schip boven komen, laat dan zo snel moggelijk je oppervlakteboei op zodat de mensen aan boord je al goed kunnen zien terwijl je nog vlak bij de “Serenity” bent.

Een ingewikkeld verhaal. We laten het je graag zien aan boord.


Subpagina''s (1): 9. Weer aan boord
Comments